房縣運(yùn)管緊鑼密鼓 儲(chǔ)備運(yùn)力忙活春運(yùn)
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發(fā)布時(shí)間:2011年01月21日
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的調(diào)度管理,保障旅客安全及時(shí)出行,縣運(yùn)管局在運(yùn)力安排及儲(chǔ)備上采取了八項(xiàng)措施:
一是以“長(zhǎng)線(xiàn)為主、短線(xiàn)為輔、內(nèi)外兼顧”和以“站內(nèi)車(chē)輛為主、外站車(chē)輛為輔”的原則安排運(yùn)力;
二是包車(chē)、加班車(chē)必須符合運(yùn)管、交警部門(mén)的規(guī)定要求,在完成好正班的前提下安排包車(chē)、加班;
三是必須按照旅客指定的目的地安排車(chē)輛包車(chē)、加班,對(duì)于臨時(shí)開(kāi)通的線(xiàn)路,在沒(méi)有聯(lián)系站點(diǎn)的情況下一律不得安排車(chē)輛,特別是包車(chē);
四是春運(yùn)期間每天包車(chē)、加班一律公示,做到公平、公正、公開(kāi);
五是城區(qū)中心站包車(chē),上海、北京、溫州、寧海等線(xiàn)路按照本站運(yùn)力和外站運(yùn)力相結(jié)合的原則安排。張家港、杭州、招遠(yuǎn)等臨開(kāi)線(xiàn)路安排本籍車(chē)輛。武漢、襄樊、深圳等線(xiàn)路的加班由本籍車(chē)輛完成;
六是軍店站包車(chē)原則上安排現(xiàn)行車(chē)輛和適當(dāng)調(diào)外地車(chē)輛完成,本籍車(chē)輛在運(yùn)力允可的情況下適當(dāng)調(diào)運(yùn);
七是對(duì)于多次違反交通法規(guī),嚴(yán)重違反《站務(wù)管理規(guī)定》,安全技術(shù)達(dá)不到要求的車(chē)輛一律不得安排包車(chē)和加班;
八是制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)期間一旦發(fā)生緊急情況和客流高峰立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保運(yùn)力安排到位。
截至目前,城區(qū)中心站正班219臺(tái)次,軍店站正班2臺(tái)次,發(fā)襄樊正班9臺(tái)次,十堰正班34臺(tái)次,可調(diào)出包車(chē)、加班車(chē)輛17臺(tái),預(yù)計(jì)今年客流量將達(dá)25萬(wàn)人次,運(yùn)力儲(chǔ)備總量應(yīng)達(dá)到30臺(tái),其中縣城中心站5臺(tái)(210座)、軍店站10臺(tái)(400座),。為了不滯留外出民工的出行,決定外調(diào)洛陽(yáng)汽運(yùn)一公司、襄陽(yáng)安達(dá)公司運(yùn)力15臺(tái),其中:城區(qū)中心站5臺(tái),軍店、窯淮8臺(tái),青峰2臺(tái)。(劉建軍供稿)