十堰日報記者? 李平 報道：初冬時節(jié)，堵河兩岸，層林盡染。記者來到房縣姚坪鄉(xiāng)黃坪堵河大橋，看到工人們正在緊鑼密鼓地拆除引橋，為正式通車做最后的收尾工作。雖然有一絲絲的涼意，但現(xiàn)場一片熱火朝天。

房縣堵河黃坪大橋與十（十堰）竹（竹山）公路房縣段平面交叉，大橋全長261米，全寬12米，雙向4車道，總投資5000余萬元，2018年底，堵河黃坪大橋正式開工,經(jīng)過四年建設(shè)終于完工。

“過去沒有大橋，藥材不能及時送出去，隔夜就會爛掉，現(xiàn)在大橋建成，村民往返時間縮短一大半。”今年45歲的黃平江是姚坪鄉(xiāng)白石村的村民，以種植白果樹為主要經(jīng)濟來源。

長久以來，當?shù)匕傩粘鲂兄荒芸繑[渡，不僅時間慢、承載人數(shù)有限，抗風浪能力也差，安全性得不到保障。

“過去孩子們上學放學都是坐船，干旱的時候，我們老師護送，沿著河邊不到1米寬的碎石小路行走；漲水船停的時候，幾天都上不了學。”今年76歲的退休教師劉安銳回憶道。

庫區(qū)水運條件艱苦，加之船只全部停運，當?shù)厝罕娺^河出山十分不便。

“過去去市里要坐船，一來一回緊巴巴的一天。”58歲的李身保2016年開始從事汽渡運輸，前不久大橋建成他的船便閑置了。“大橋通車雖然對我個人收入影響大，但是作為黃坪村民，祖祖輩輩的心愿終于了結(jié)，心里非常高興。”

在堵河邊、黃坪街道上做了幾十年生意的商販陳發(fā)保說，大橋試通車就有十堰、房縣、竹山的商販開車來到街道上和他們“搶生意”，由于先前隔河堵水他們的運輸成本高，物價比這些商販高，這些商販的到來讓他們馬上調(diào)低價格，受益的是庫區(qū)群眾。

“黃坪堵河大橋通車，這是姚坪鄉(xiāng)的大喜事，也為姚坪鄉(xiāng)的水電鄉(xiāng)建設(shè)添上了濃墨重彩的一筆。”姚坪鄉(xiāng)黨委書記李曉虎表示，大橋的建成通車，將徹底結(jié)束堵河沿線通岸不通路的歷史，極大改善姚坪鄉(xiāng)堵河沿岸的黃坪、馬家坡、白石等16個村萬余名群眾的出行條件，帶動沿線茶葉、銀杏、山羊等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”。