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比“指哪打哪”更難的是“指哪落哪”!長征四號乙做到了


作者: 來源: 發(fā)布時間:2019年11月04日

11月3日11點22分,長征四號乙運載火箭成功將高分七號衛(wèi)星送入太空。在完成發(fā)射使命的同時,長征四號乙火箭殘骸還做到了“指哪落哪”!

穩(wěn)!準!超出預(yù)期!

在發(fā)射后大約六七分鐘,在距離太原衛(wèi)星發(fā)射中心大約800公里外的湖北十堰市鄖西縣,航天科技集團八院長征四號乙運載火箭的試驗隊員早早等在了那里。

長達27米,直徑3.35米的長征四號乙火箭殘骸,準確地落在了他們此前經(jīng)過計算的那個無人的山頭里。穩(wěn)!準!超出預(yù)期!這是試驗隊員對此次長征四號乙運載火箭進行定點落區(qū)驗證的評價。

要知道,以往運載火箭殘骸落區(qū)范圍高達1900平方公里,每次發(fā)射需要動用大量的人力、物力和財力確保落區(qū)人民的生命安全、生活安全和財產(chǎn)安全。

而此次長征四號乙運載火箭實現(xiàn)了“可控”的降落區(qū)域,將大幅改善落區(qū)安全環(huán)境。

如何做到“指哪落哪”?靠它!

長征四號乙運載火箭是靠什么掌握了“指哪落哪”的本事呢?關(guān)鍵就是這次在火箭箭體上安裝的這個像“小柵欄”一樣的裝置,它的名字叫作“柵格舵”。

“柵格舵”就像給無控的一子級裝上一對“聰明靈活的翅膀”,使一子級落區(qū)范圍縮小85%以上。

柵格舵主要是在再入返回段中發(fā)揮作用。柵格舵的舵面大小、柵格數(shù)量和厚度等都將影響柵格舵的氣動特性,靠風作用在偏轉(zhuǎn)的舵面上所產(chǎn)生的不同大小和方向的推力,來實現(xiàn)落區(qū)控制。

可將落區(qū)控制在目標點5公里范圍內(nèi)

在火箭再入返回段的墜落過程中,由于地面是無法操控的,全靠箭上的控制系統(tǒng)自主完成。火箭根據(jù)自身的速度、姿態(tài)、位置等方面的因素,然后通過復(fù)雜的程序控制舵面精準偏轉(zhuǎn),讓箭體飛向預(yù)先設(shè)定的目標點。研制人員表示,他們現(xiàn)在有把握將火箭的落區(qū)控制在目標點5公里的范圍內(nèi)。

最關(guān)鍵的是,這項技術(shù)將為我國后續(xù)垂直起降重復(fù)使用運載火箭的研制打下堅實的基礎(chǔ)。

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