●十堰日報記者 李平
大年初二上午10點，我從市內出發，沿十（十堰）竹（竹山）路駕車不到中午就趕到大哥家，“快，現在你回家真快！”，短短兩個小時，從繁華的市中心回到偏遠的庫區小山村，這在以前卻是不可想象。我的家鄉地處黃龍灘庫區腹地的房縣姚坪鄉黃坪村。上世紀70年代初，黃龍灘庫區蓄水，我們家搬到半山腰，進出的唯一途徑就是水路，過河要靠小木船，出山就靠客船。那時到達十堰城區，要坐五六個小時的客船，再乘坐公汽。夏季，狹小的船艙，悶而熱；冬季，寒風凜冽，在船艙凍得發抖，在機器的轟鳴聲中，“斗地主”成為大家苦中取樂的唯一方式。
這還不算苦。一遇到庫水消落，客船無法到達上游，只能停靠在下游的鄖縣葉大鄉水域，要是出山就要沿著陡峭的山路走十幾公里才能上船。過河購物、走親訪友、砍柴要趟過沒膝的淤泥。當時有句順口溜：家住庫邊看汪洋，天天沒有出路哭斷腸。
前些年，聽說要沿著庫區興修一條十堰至竹山的便捷公路，而這條路正路過我的家鄉，我聽說后別提高興！在期盼中，全長96.6公里、竹山、竹溪、房縣百萬群眾前往十堰市區最便捷通道、集人文景觀、生態旅游綠色長廊的公路終于可以通車。
我帶著家人驅車行駛在寬闊的柏油路上，雖然部分橋梁尚沒有完全通車，卻沒有往日乘坐客船的耗時和勞累，內心的喜悅難以言表。這條環庫公路上車輛如梭，來來往往的小車從我眼前駛過。
一個半小時行程就到達有著黃龍灘庫區“小香港”之稱的黃峪口，在黃峪口對面的碼頭，我的小車徑直開上擺渡船，擺渡船將一輛輛小車渡到河對岸，然后我和回鄉的人流一道沿著通村公路前行。
通往老家的鄉村路是環庫水泥路面，已開通多年，路旁已安裝牢靠的護欄。從“小香港”不到20分鐘就到達大哥家門口，我將車輛穩穩地停放在大哥家門前。我看到大哥的房屋已翻新，大哥告訴我，房屋翻新的材料是從市區采購回來的，要是沒有公路，水路運輸耗時又麻煩，至少目前不會翻新。村里不少人已蓋起了樓房，蓋房的材料都是從公路運輸的。
回鄉路不再遙遠，家鄉也告別庫水和重山阻隔。家鄉的野生魚和其它土特產，一定會讓鄉親們腰包鼓起來，庫區也會成為城里人旅游休閑的好去處。
曾幾何時，我回鄉的路是如何遙遠艱難，而今又是多么通暢！大哥大嫂的熱情把我拉回思緒。我準點回家，我想到，等到日后離鄉回城之時，告別的不僅是老家，還更應該是往日遙遠的山路、水路，熟悉的擺渡，落后的面貌。
