2014年，縣交通局堅(jiān)持“合力辦交通”的思想不動(dòng)搖，搶抓國(guó)省道路網(wǎng)調(diào)整、秦巴山區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)、十二五規(guī)劃中期調(diào)整機(jī)遇，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、超前謀劃，全年共實(shí)施交通項(xiàng)目15個(gè)，累計(jì)完成投資13.36億元，全縣交通發(fā)展步入新常態(tài)。
精準(zhǔn)對(duì)接  高起點(diǎn)編制規(guī)劃
　　立足我縣承接武當(dāng)山和神農(nóng)架兩座機(jī)場(chǎng)、十房谷竹兩條高速路通車，以及209和346兩條國(guó)道交會(huì)等區(qū)位優(yōu)勢(shì)，縣交通局提前謀篇布局，科學(xué)擬定了建設(shè)大通道、打通小循環(huán)、發(fā)展大樞紐、培植小物流，建成十堰南部交通樞紐城、鄂西北物流集散區(qū)的發(fā)展目標(biāo)。通過(guò)深入調(diào)研，了解發(fā)展所需、采集數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)運(yùn)輸流量、研判形勢(shì)破解發(fā)展難題，站在更高的起點(diǎn)來(lái)規(guī)劃全縣的交通工作，將一批城市出口路、省際“斷途路”、運(yùn)輸站場(chǎng)項(xiàng)目擠入省、市規(guī)劃“本子”、項(xiàng)目“籠子”和資金“盤(pán)子”。全年共申請(qǐng)公路項(xiàng)目1500公里、橋梁隧道136座納入湖北省交通項(xiàng)目庫(kù)儲(chǔ)備，進(jìn)一步明確了道路等級(jí)和建沒(méi)規(guī)模，分年度納入發(fā)展計(jì)劃，為交通可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
搶抓機(jī)遇  高標(biāo)準(zhǔn)論證項(xiàng)目
　　隨著交通行政審批制度改革的深入，縣交通局以規(guī)范基本建設(shè)程序、完善審批手續(xù)為突破口，認(rèn)真做好前期工作，重點(diǎn)加強(qiáng)項(xiàng)目采集、論證、批復(fù)，提高項(xiàng)目“命中率”。一是精心采集項(xiàng)目。組建項(xiàng)目采集工作專班深入基層，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，保持知識(shí)更新，確保項(xiàng)目編制高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)。二是科學(xué)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。以項(xiàng)目設(shè)計(jì)批復(fù)為重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展項(xiàng)目建議書(shū)、工程可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告的編制工作，嚴(yán)格水土保持、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等要件審批，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。三是全力爭(zhēng)取項(xiàng)目。堅(jiān)持一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一筆經(jīng)費(fèi)的“四個(gè)一”措施，力爭(zhēng)讓更多的交通項(xiàng)目落戶房縣。經(jīng)過(guò)不懈努力，先后完成了346國(guó)道大修工程、十房連接線、窯姚路、高速客運(yùn)站、交通物流園等項(xiàng)目的工可、初設(shè)批復(fù)，全年共批復(fù)交通項(xiàng)目11個(gè)，批復(fù)總投資9.6億元，為交通發(fā)展注入源頭活水。
優(yōu)化環(huán)境  高效率服務(wù)項(xiàng)目
　　通過(guò)優(yōu)化交通發(fā)展軟硬環(huán)境，為項(xiàng)目爭(zhēng)取贏得先機(jī)。項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)效得到上級(jí)的認(rèn)可和重視，為資金爭(zhēng)取奠定了基礎(chǔ)。2014年，我縣一級(jí)公路建設(shè)綜合考核位列全省第30名、全市第一名，獲得省廳獎(jiǎng)勵(lì)通村公路建設(shè)資金312萬(wàn)元。同時(shí)，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，緊盯投資政策，加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取省市級(jí)項(xiàng)目建設(shè)支持，對(duì)已批復(fù)項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，對(duì)已實(shí)施項(xiàng)目全面出擊，對(duì)已竣工的項(xiàng)目剎好尾巴。