今日房縣網(wǎng)訊 通訊員張燕報道：　上月29日，谷竹高速公路重點控制性工程——青峰隧道左幅安全貫通，至此，谷竹高速公路全線所有制約性“瓶頸”全部打通。
　　青峰隧道是谷竹高速公路重難點控制性工程，由中鐵十四局集團第二工程有限公司承建。該隧道為左右分離式隧道，左線全長1943米，最大埋深164.7米。隧道位于青峰斷裂帶，內(nèi)含有斷層破碎帶約520米，施工極其復(fù)雜，施工中多次發(fā)生坍塌、大變形等險情，是谷竹高速全線48座隧道中施工難度最大的隧道之一。
　　為保證隧道安全順利掘進，自項目開工以來，省交投公司、谷竹指揮部領(lǐng)導(dǎo)和專家多次深入施工一線查看隧道地質(zhì)狀況，現(xiàn)場研究施工方案；中鐵十四局集團公司領(lǐng)導(dǎo)長期駐守工地一線坐鎮(zhèn)指揮，項目部實行分片包干到人，有序推進施工；指揮部總監(jiān)辦、駐地辦加強現(xiàn)場質(zhì)量安全管理，嚴格遵守監(jiān)理旁站制度，不斷強化過程管控。在參建各方的共同努力下，確保了隧道左幅安全貫通。
　　目前，青峰隧道右洞還剩余390米，施工任務(wù)十分艱巨。該標(biāo)段項目部負責(zé)人表示，將繼續(xù)發(fā)揚克難攻堅的拼搏精神，精心組織好后續(xù)工程施工，早日完成青峰隧道施工，為谷竹高速公路實現(xiàn)年底建成通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。