今日房縣網訊 說起掛壁公路，不少人會想起太行山深處的郭亮村。近日，記者在與神農架交界的房縣九道鄉瓦房坪村，也發現了一段2000年左右開鑿的掛壁公路，很有特色！據了解，瓦房坪村開鑿這段掛壁公路是為了方便峽谷深處的村民通行。
百米掛壁公路讓人膽寒
從房縣九道鄉政府出發，向瓦房坪村進發的盤山公路蜿蜒曲折。十幾分鐘后，車輛來到峽谷底部，沿著陰峪河上行。只見河谷兩側絕壁高聳，如刀砍斧削，似搖搖欲墜，抬頭仰望，朦朦的薄霧虛掩著灰褐色調的巖壁與懸崖頂部覆蓋的植被，如水墨畫一般寫意。
約30分鐘后，記者一行人下車，沿著陰峪河向上游步行約10分鐘，走過一座搖搖晃晃的索橋，來到掛壁公路的一頭。眼前，一段掛壁公路深凹進高聳的巖石山體，巖石表面參差不齊，也可以說，這是一段“進深”較淺的山洞，因此“洞里”十分清涼。
走上這段蜿蜒盤旋掛壁公路，眼前忽明忽暗、峰回路轉，腳下最寬處約一米，窄處僅容一人通行。掛壁公路一側，是垂直的懸崖，陰峪河水從懸崖底部奔騰而過；而頭頂上方，就是洞壁上張牙舞爪的懸石。全程走下來，記者估算這段掛壁公路長約300米。洞壁表面有的整齊平坦，有的參差不齊、形狀各異，明顯存在人工開鑿痕跡。
見證當地人的出行變遷
位于房縣九道鄉瓦房坪村的掛壁公路
瓦房坪村主任王兵告訴記者，這段掛壁公路大約開鑿于2000年，是為了方便峽谷深處的洞水坪村(后來合并入瓦房坪村)村民出入。
九道鄉文化站干部程知金介紹，洞水坪距此約17公里，曾居住著幾百名村民。“聽老人們講，洞水坪的藥材、毛皮等物資，都通過陰峪河運到堵河，進入漢江后再運到老河口、漢口等地……”那時候，交通的問題一直困擾著一代代山民，每逢連日降雨、山洪暴發，河邊的小路被淹沒后，涉水過河就十分危險。
2000年左右，村里下定決心要在這段絕壁上開鑿一條安全的路出來。”王兵介紹，由于山體巖石硬度較高，大型機械不能到達現場，洞水坪、瓦房坪兩個村子的老百姓合力奮戰一個多月，才開鑿出這段掛壁公路，隨后又在公路一頭搭建起一座索橋。
王兵告訴記者，如今大部分洞水坪人已經易地扶貧搬遷到交通更方便的地方，不過這里仍有約50名常住人口。“現在，洞水坪人的出行更方便，掛壁公路、索橋都成為歷史。”他指著掛壁公路上游幾百米遠，一座橫臥在水中的現代簡易水泥橋梁，自豪地告訴記者，“這座橋是幾年前建的，之后我們又修了17公里長的砂石公路到洞水坪。”
